Dzięki licznym nagrodom „Best in Test” i ciągłej rywalizacji na wysokim poziomie w najbardziej wymagających zawodach Enduro World Series, jest to najlepsza maszyna do pokonywania szlaków.
Nowy Ripmo jest wyposażony w nowe funkcje: wewnętrzny schowek w dolnej rurze, flip-chip do kół mieszanych, mniejszy kąt główki ramy i zwiększoną kompatybilność z damperami sprężynowymi. Rozszerzyliśmy także nasze opcje rozmiarów i dodaliśmy szczegóły dotyczące konkretnego rozmiaru – aż do wysokości suportu.
Każdy rowerzysta zasługuje na takie same wspaniałe wrażenia z jazdy, niezależnie od wzrostu i proporcji. Używamy kątów rury podsiodłowej i kinematyki zawieszenia dostosowanych do rozmiaru, aby zapewnić niesamowitą równowagę i prędkość rowerzystom wszystkich rozmiarów. Nawet długość tylnego trójkąta i wysokość suportu są dostosowane do każdego rozmiaru ramy.
Dodaliśmy trzeci rozmiar w środkowej części rozmiarówki, aby zapewnić idealne dopasowanie. Ponieważ 80% naszych rowerzystów ma wzrost pomiędzy 165cm a185 cm, wprowadziliśmy nowy rozmiar „Extra-Medium”. Rozmiar ekstra-medium (rozmiar 3) znajduje się teraz w środku naszej gamy rozmiarów, podczas gdy nasz rozmiar 5 pozostaje tradycyjnym XL.
Dodaliśmy więcej możliwości regulacji dzięki nowemu łącznikowi typu flip chip — teraz możesz jeździć na kołach mieszanych (MX) 29” lub 27,5”/29” we wszystkich rozmiarach bez utraty geometrii. Rozmiary Extra Medium i większe są dostarczane z kołami 29”, natomiast rozmiary Small i Medium są wyposażone w koła MX.
Nadal korzystamy z uznanej przez krytyków platformy zawieszenia typu dw-link, znanej z wydajnej wspinaczki i dobrych osiągów podczas zjazdów; wyznacza standardy dla nowoczesnych rowerów górskich.
Opierając się na sprawdzonej w wyścigach konstrukcji HD6, Ripmo ma teraz przyjazną sprężynie, progresywną kinematykę zawieszenia i krótszy łącznik, co sprawia, że jest kompatybilny z prawie każdym amortyzatorem sprężynowym.
Nasza kinematyka dostosowana do rozmiaru sprawia, że rower każdego rozmiaru wspaniale podjeżdża, a jednocześnie zapewnia pewność i spokój na zjazdach.
Wewnętrzny schowek w ramie pod mocowaniem bidonu – zdejmij graty z pleców i schowaj. Zamek działa bez wysiłku, nawet w zimnych i błotnistych warunkach, w rękawiczkach. Pokrywa jest wodoodporna, nie grzechocze i jest wytrzymała.
Nawiązaliśmy współpracę z Cotopaxi, aby stworzyć zestaw dwóch wewnętrznych toreb na przekąski, narzędzia lub cokolwiek innego. Cotopaxi jest znane z wysokiej jakości wyrobów przyjaznych środowisku naturalnemu; torby są wykonane z odpadów i materiałów z recyclingu, dzięki czemu każda torba jest kolorowa i niepowtarzalna.
Version
V3
Frame Material
Carbon front and rear triangle
Frame Weight
7.6 lbs XM frame w/ Fox Float X
Wheel Size
Size XM–XL: 29” wheels
Size SM–MD: MX wheels
(MX or 29” option in all sizes via flip chip)
Tire Clearance
2.5″
Front Travel
160mm
Rear Travel
150mm
Shock Specs
230mm x 60mm (coil shock compatible)
Boost Axles
148mm rear / 110mm front
Seatpost Diameter
34.9mm
Rear Brake
180mm Post mount / 220mm max rotor
Chainstay Length
29″: 435–440mm, MX: 432–437mm
Bottom Bracket
Threaded BB (73mm BSA)
Chainline
55mm chainline
Derailleur Hanger
SRAM UDH
ISCG 05 Compatible
ISCG 05 Tab Mount available separately
Headset
ZS44 upper / ZS56 lower
Bottle Mounts
22oz bottle on size small, 26oz on all other sizes
Frame Storage
Large Internal frame storage with easy access door
Frame Storage Bag
Sustainably sourced internal frame bags produced in partnership with Cotopaxi
Colors
Huckleberry Purple or Olive Swamp Monster
Sizes
Small (S), Medium (M), Extra medium (XM), Large (L) and Extra Large (XL)
Frame & Wheels Warranty
Lifetime warranty
Bushings Warranty
Lifetime replacement on bushings
COMPONENT
STANDARD COMPONENT
UPGRADE / OPTION
Fork
Marzocchi Bomber Z1, 160mm, 29”, 110x15mmMedium spring installed. More info here.
Shock
Fox Float X, Factory Series, 2-Pos Adj. w/EVOL, 230mm x 60mm
Wheels
Blackbird Send Alloy, 32 Hole, Ibis Logo HubsS–M, F: Send I 29″ R: Send II 27.5″
XM–XL, F: Send I 29″ R: Send II 29″
Front Tire
Maxxis DHF, 29″ x 2.5″, Exo+
Rear Tire
Maxxis DHR2, Exo+S–M: 27.5″ x 2.5″, XM–XL: 29″ x 2.5″
If the XT kit were a geyser we’d call it Old Faithful. Not only does it work well, it offers our best performance bang for your buck. Or Pound. Or Euro.
COMPONENT
STANDARD COMPONENT
UPGRADE / OPTION
Fork
Fox Float 36, Factory Series, GripX, 160mm, 29”, 110mm x 15mm
Shock
Fox Float X, Factory Series, 2-Pos Adj. w/EVOL, 230mm x 60mm
Wheels
Blackbird Send Alloy, 32 Hole, Ibis Logo HubsS–M, F: Send I 29″ R: Send II 27.5″
XM–XL, F: Send I 29″ R: Send II 29″
Front Tire
Maxxis DHF, 29″ x 2.5″, Exo+
Rear Tire
Maxxis DHR2, Exo+S–M: 27.5″ x 2.5″, XM–XL: 29″ x 2.5″
Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.
Ściśle niezbędne ciasteczka
Niezbędne ciasteczka powinny być zawsze włączone, abyśmy mogli zapisać twoje preferencje dotyczące ustawień ciasteczek.
Jeśli wyłączysz to ciasteczko, nie będziemy mogli zapisać twoich preferencji. Oznacza to, że za każdym razem, gdy odwiedzasz tę stronę, musisz ponownie włączyć lub wyłączyć ciasteczka.